270萬(wàn)英國(guó)人在看什么？

1814年，時(shí)年33歲的英國(guó)人斯蒂芬森造出了人類歷史第一臺(tái)蒸汽機(jī)車（即火車），人類的交通運(yùn)輸被徹底改變。203年后，英國(guó)人再次為一輛火車萬(wàn)人空巷，但和歷史不同的是，這輛火車并非英國(guó)造，而是來(lái)自中國(guó)。

火車進(jìn)站的終點(diǎn)線上，一個(gè)橫幅寫著“歷史首列從中國(guó)到英國(guó)的列車”。

1月18日倫敦時(shí)間下午1點(diǎn)，一輛來(lái)自中國(guó)的列車沿著古老的絲綢之路從浙江義烏出發(fā)，緩緩地開(kāi)進(jìn)了東倫敦的Barking車站，提前來(lái)圍觀的英國(guó)“吃瓜群眾”和中英兩國(guó)政府官員、鐵路運(yùn)營(yíng)方CEO、記者們一起爆發(fā)了熱烈的掌聲。

倫敦人最愛(ài)讀的本地報(bào)紙《標(biāo)準(zhǔn)晚報(bào)》和全世界人民熟悉的《太陽(yáng)報(bào)》，都記錄下當(dāng)時(shí)的盛況。一起來(lái)看↓

“用現(xiàn)代科技重新打通古代絲綢之路，了不起！”

現(xiàn)場(chǎng)舞龍舞獅表演歡迎列車進(jìn)站，也讓英國(guó)群眾大飽眼福，體驗(yàn)了一把中國(guó)文化。

激動(dòng)人心的撞線瞬間！

據(jù)義烏市政府網(wǎng)站介紹，這列中歐班列(義烏-倫敦)于2017年1月1日從義烏西站始發(fā)，一共34節(jié)車廂，滿載著68個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的小商品。這列貨運(yùn)列車由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)，從地下穿過(guò)英吉利海峽隧道，全程12451公里，歷時(shí)18天到達(dá)倫敦。
浙江的網(wǎng)友或許聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這些從義烏出發(fā)駛往歐洲的列車有個(gè)統(tǒng)一的名字“義新歐”（首發(fā)于2014年11月18日）。1月17日，在達(dá)沃斯論壇年會(huì)開(kāi)幕之際，央視財(cái)經(jīng)頻道特別節(jié)目還播出了新聞專題片——《達(dá)沃斯之夜》，以《“義新歐”鐵路開(kāi)通兩周年中國(guó)商品行銷全球》為題，報(bào)道了義烏及“義新歐”中歐班列。 
浙江省交通運(yùn)輸廳在其官網(wǎng)刊文稱，這列引起英國(guó)媒體圍觀的列車，是今年元旦零時(shí)，在義烏發(fā)車的首列中歐班列（義烏-倫敦），也是義烏開(kāi)通的第8條國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。 -2017第十八屆廣州國(guó)際不銹鋼工業(yè)展 不銹鋼展-不銹鋼展會(huì)-效果最好的不銹鋼展會(huì)- Stainless Steel Exhibition