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奔馳邁巴赫vst980邁巴赫古典鍛造輪轂-2020年第二十一屆廣州國際鍛造工業(yè)展覽會(huì)2020 China(Guangzhou) Int'l Forging Industry Exhibition
2019年11月29日  鍛造展-forging expo
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2020款奔馳邁巴赫vst980下保險(xiǎn)杠樣式也做了重新設(shè)計(jì),更加的具有立體感和莊嚴(yán)感。遺憾的是此款V級(jí)邁巴赫大燈并未做改變,不過全LED的大燈組依舊科技感和時(shí)尚感十足!2020款奔馳邁巴赫vst980側(cè)面首先吸人眼球的是輪轂的樣式做了改變,換成了邁巴赫十分古典的鍛造輪轂,行駛在馬路上非常凸顯身份!  
  

進(jìn)口V系列以通體流光的深邃黑色時(shí)尚魅惑外形,承襲自奔馳豪華轎車的氣質(zhì)前臉,深邃修長的撩人雙眸,搭配細(xì)節(jié)層次更顯精致的下顎霧燈設(shè)計(jì)。車身尺寸:5370*2028*2080mm(長寬高),18寸漩渦造型輪轂平添時(shí)尚氣息,相比國內(nèi)長軸距的版本視覺感更流暢,駐車也更具便利性。
進(jìn)口奔馳邁巴赫vst980商務(wù)車,進(jìn)口奔馳vst980在外觀外型上延續(xù)了國產(chǎn)新V級(jí)的設(shè)計(jì)理念,標(biāo)志性的槍彈頭式外觀搭配平直的車身線條,慎重大氣不言而明。
奔馳V250改裝邁巴赫版VS680采用M274L型4缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙級(jí)渦輪增壓器,能夠更好的兼顧高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力輸出。最大功率達(dá)到了190馬力(140千瓦)/3800rpm,最大扭矩則為440牛·米/1400-2400rpm,扭矩?cái)?shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了主流的3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,當(dāng)S擋開啟超增壓模式時(shí),扭矩還能進(jìn)一步提升到480牛·米,而190馬力的最大功率參數(shù)也已經(jīng)逼近了主流2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。與之相匹配的,則是奔馳的7G-TRONIC PLUS 7速手自一體變速箱。
奔馳邁巴赫vst980的第二排座椅采用了奔馳邁巴赫授權(quán)專用座椅,支持8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),此款航空座椅(帶360度旋轉(zhuǎn)、通風(fēng)加熱、160度電動(dòng)后仰)還配備了兩個(gè)邁巴赫頭枕。
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