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今年以來(lái),馬鋼汽車(chē)板研發(fā)與制造勢(shì)頭強(qiáng)勁,產(chǎn)品系列實(shí)現(xiàn)了1000MPa以下高強(qiáng)鋼全覆蓋,可滿足商務(wù)用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、新能源用車(chē)、市政工程車(chē)、攪拌車(chē)、半掛車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)和輕型、中型、重型卡車(chē),以及挖掘機(jī)、裝載機(jī)的不同需求。同時(shí),產(chǎn)品制造能力大幅提升,10月份月產(chǎn)達(dá)到19萬(wàn)噸,創(chuàng)歷史月產(chǎn)新高,預(yù)計(jì)全年突破200萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)33%;產(chǎn)品行銷(xiāo)全國(guó)26個(gè)省市、87家終端客戶,唱響了一曲曲雄壯的馬鋼汽車(chē)板技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)之歌。
研發(fā)高強(qiáng)鋼,滿足汽車(chē)輕量化需求
汽車(chē) 輕量化是節(jié)能減排最有效的手段,是汽車(chē)工業(yè)提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的必然需求。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程研究院專(zhuān)家介紹,汽車(chē)每燃燒1公升油,將產(chǎn)生2.44公斤的二氧化碳。去年,全球汽車(chē)二氧化碳排放量接近84億噸,嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境,也浪費(fèi)了寶貴的能源。
對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō),汽車(chē)輕量化可為他們創(chuàng)造價(jià)值。如果汽車(chē)自重減輕10%,油耗將下降6%—8%,具有十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。馬鋼為滿足汽車(chē)工業(yè)綠色發(fā)展需求,不斷攻關(guān)和探索,相繼研發(fā)出汽車(chē)車(chē)輪鋼、大梁鋼、結(jié)構(gòu)用鋼、冷成型高屈服用鋼、熱成型鋼、雙相鋼、超高強(qiáng)調(diào)質(zhì)用結(jié)構(gòu)鋼。其耐磨性、抗疲勞性、低溫沖擊韌性、冷彎性能、強(qiáng)度、硬度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到客戶的要求。今年以來(lái),馬鋼加大高端汽車(chē)板研發(fā),圍繞A1輕量化車(chē)身、熱成型技術(shù)、汽車(chē)板焊接協(xié)調(diào)智能制造、汽車(chē)板質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)等方面,與客戶進(jìn)行深化合作和技術(shù)交流,為產(chǎn)品系列實(shí)現(xiàn)1000MPa以下高強(qiáng)鋼全覆蓋提供了關(guān)鍵支撐,為與客戶共同開(kāi)發(fā)6款在產(chǎn)新車(chē)型、4款新車(chē)型的VAVE合作項(xiàng)目創(chuàng)造了必要條件。正如一家汽車(chē)主機(jī)廠的客戶所言:是你們的技術(shù)引領(lǐng)、服務(wù)先行幫我們拓寬了市場(chǎng),也讓你們打響了品牌。
推進(jìn)EVI技術(shù)服務(wù),訂單如雪片飛來(lái)
今年以來(lái),馬鋼汽車(chē)板團(tuán)隊(duì)積極推進(jìn)EVI技術(shù)服務(wù)模式,與新老客戶謀求合作。無(wú)論哪一家客戶在生產(chǎn)汽車(chē)前夕,馬鋼就派技術(shù)人員到客戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)去。從客戶識(shí)別、生產(chǎn)方式、設(shè)計(jì)選型進(jìn)行全過(guò)程跟蹤、全方位服務(wù)。在馬鋼建立的全國(guó)26個(gè)省市、87家終端客戶,馬鋼技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)人員常常乘飛機(jī)、坐高鐵、擠公交、打的士,趕到客戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、加工中心、生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)室,與他們一起選用材料、分析材料特性、取樣和做好檢驗(yàn)、化驗(yàn)工作,便于研發(fā)階段及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,完善工藝設(shè)計(jì)、流程管理、過(guò)程管理、全方位管理。這種嶄新的技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)模式,較好地解決了以往產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量異議,再反復(fù)交涉、反復(fù)論證、反復(fù)協(xié)商解決的問(wèn)題,鞏固和加深了彼此間的友誼。期間,馬鋼技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)人員不知放棄了多少個(gè)節(jié)假日,不知熬過(guò)了多少個(gè)不眠之夜,不知在旅途中多少次用方便面充饑,不足多少次克服了家庭中各種各樣的困難。
為全力支持汽車(chē)板團(tuán)隊(duì)推進(jìn)的EVI技術(shù)服務(wù)模式,每年年初,馬鋼中層以上領(lǐng)導(dǎo)都其自掛帥、親自包干,分別帶領(lǐng)技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)人員走訪重點(diǎn)汽車(chē)客戶,了解客戶最新需求,了解客戶真實(shí)想法,了解客戶關(guān)注焦點(diǎn),打動(dòng)了許多客戶?蛻粲芍缘卣f(shuō):你用真情打動(dòng)我,我就與你牽手。今年,馬鋼汽車(chē)板團(tuán)隊(duì)為客戶進(jìn)行了150個(gè)零件調(diào)試,新訂單如雪片分來(lái),這是馬鋼汽車(chē)板團(tuán)隊(duì)推進(jìn)EVI技術(shù)服務(wù)模式帶來(lái)的豐厚回報(bào)。
創(chuàng)新用人機(jī)制,提高專(zhuān)業(yè)服務(wù)水平
馬鋼汽車(chē)板研發(fā)與制造在大鋼企業(yè)里起步較晚,有些專(zhuān)業(yè)技術(shù)缺乏專(zhuān)業(yè)人才。比如,調(diào)模師技術(shù)工種在馬鋼十分奇缺。由于這個(gè)技術(shù)工種在市場(chǎng)上十分吃香,很難有企業(yè)能“挖”到這樣的人才。馬鋼求賢若渴,怎么辦?馬鋼為引進(jìn)高端人才,更好地服務(wù)汽車(chē)生產(chǎn)廠家的調(diào)模需求,大膽破除國(guó)有企業(yè)比較僵化的用人機(jī)制,從市場(chǎng)上高薪聘請(qǐng)了一名專(zhuān)業(yè)人才。借助他的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)服務(wù)手段,到汽車(chē)生產(chǎn)廠家做好專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù);罨挠萌藱C(jī)制,靈活的聘用方式,激發(fā)了專(zhuān)業(yè)人才的積極性、創(chuàng)造性。每月有20天左右,馬鋼招聘的這名專(zhuān)業(yè)人才都在汽車(chē)廠家忙碌著專(zhuān)業(yè)調(diào)模,現(xiàn)場(chǎng)解決了各種大小問(wèn)題,贏得了客戶充分認(rèn)可。
同時(shí),馬鋼還在包括汽車(chē)板APQP10個(gè)項(xiàng)目組實(shí)行激勵(lì)機(jī)制,按年度進(jìn)行綜合考核,對(duì)有突出貢獻(xiàn)的技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)人員實(shí)行重獎(jiǎng)。去年,就拿出了159萬(wàn)元進(jìn)行了兌現(xiàn),今年依然實(shí)行薪酬激勵(lì)機(jī)制,大大提高了技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)人員鞏固市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)市場(chǎng)、拓寬市場(chǎng)的主觀能動(dòng)性。今年前9個(gè)月,馬鋼汽車(chē)板團(tuán)隊(duì)參與了7款整車(chē)262個(gè)零部件的新車(chē)型設(shè)計(jì)。前不久,又與一家汽車(chē)生產(chǎn)廠家進(jìn)行了4款新車(chē)型設(shè)計(jì)合作,目前正在按計(jì)劃有條不紊地推進(jìn)。這家主機(jī)廠說(shuō),3年前馬鋼與我們進(jìn)行了技術(shù)合作,如今,我們已在開(kāi)發(fā)先進(jìn)高強(qiáng)鋼、環(huán)保涂層鋼等方面取得了新進(jìn)展。我們相信,國(guó)內(nèi)會(huì)有更多的汽車(chē)生產(chǎn)廠家與你們進(jìn)行合作。因?yàn),你們的服?wù)讓人貼心、放心、舒心。-金屬板材展-中國(guó)最大的金屬板材展-廣州國(guó)際金屬板材展-2017第十八屆廣州國(guó)際金屬板材展覽會(huì)-巨浪展覽
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