鞍鋼交付船用超大異型鑄件。鞍鋼供圖
中新網(wǎng)沈陽11月22日電 (王景巍 韓宏)鞍山鋼鐵集團(簡稱“鞍鋼”)22日發(fā)布消息稱，近日由鞍鋼鑄鋼公司研制生產(chǎn)的210噸重的超大異型鑄件掛舵臂正在大連船舶重工集團的廠房里進行分段安裝。不久后，這件“鞍鋼牌”掛舵臂將屹立在船舶之上，帶領(lǐng)遠洋貨輪乘風(fēng)破浪。
此次鞍鋼鑄鋼公司交付兩件210噸掛舵臂，均用于32.5萬噸超大型礦渣船。210噸掛舵臂，意味著一次澆鋼量需達到360噸，這對生產(chǎn)控制是極大的挑戰(zhàn)。
據(jù)介紹，多次對比市場后，韓國船東和客戶將生產(chǎn)掛舵臂的重任交給了鞍鋼鑄鋼公司。為順利完成交貨任務(wù)，該公司從改進鑄造工藝著手，重新設(shè)計造型工藝和澆注工藝，采取整體成型芯鐵和3罐合澆的方式，精確控制各罐溫差和鋼水純凈度，確保大型鑄件一次性澆灌成功。
鞍鋼鑄鋼公司工程師李大新說，與該公司此前生產(chǎn)的全國最大船用件240噸掛舵臂相比，此次客戶對掛舵臂的設(shè)計提出了特殊要求——外形設(shè)計要有隨型鑄筋。“有鑄筋后，可使掛舵臂更易與鋼板焊接，起到加強作用，但卻會給生產(chǎn)帶來極大的難度。”為此，該公司以整體組合上箱的方式，確保上箱尺寸準(zhǔn)確和型腔潔凈，避免缺陷產(chǎn)生，并采取全站儀對鑄件進行三維測量，確保尺寸精度。
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